ACV Active System adapter Audi / Seat, 40 tűs Quadlock – RCA 1335-50

Mire jó ez az adapter?

Ha gyári erősítős (aktív) hangrendszerű Audiban vagy Seatban cseréled a gyári rádiót, ezzel az Active System adapterrel megtarthatod a gyári erősítőt és a hozzá kötött hangszórókat. Az utólag beépített autórádió kimeneti jeleit illeszti, beállítja vagy átalakítja a gyári erősítő bemenetéhez.

Az autótól és a gyári aktív hangrendszertől függően egyes funkciók elmaradhatnak, például a fader (elöl/hátul hangeloszlás), a hangszínszabályzó vagy a mélynyomó-beállítások. Egyes esetekben, a gyári rendszertől és az új rádiótól függően, erősebb alapzaj vagy be-/kikapcsolási hang is jelentkezhet.

Milyen gyári felszereltséggel használható?

Gyári felszereltség, amelyhez készült:

• 4 csatornás (elöl/hátul) gyári BOSE hangrendszer.
• Blaupunkt / Matsushita / Grundig Concert II / Symphony II / Chorus II, 2 DIN-es gyári fejegység.
• BNS.0 monokróm vagy RNS-E 16:9 gyári navigáció.

Az Audi A6 (C5/B4) modellnél csak RNS-E gyári navigációval szerelt autókhoz való. Az utólag beépített fejegység előerősítő-kimeneti feszültsége legyen nagyobb, mint 3 V.

Nem jó, ha:

• az új rádió előerősítő-kimeneti feszültsége nem haladja meg a 3 V-ot,
• Audi A6 (C5/B4) autóban nincs RNS-E gyári navigáció.

Ezekhez az autókhoz jó

Audi

• A3 (8P): 2003.05 – 2005.04.
• A3 (8P): 2004.10 – 2013.04.
• A4 (B6 (8E)): 2000.11 – 2005.10.
• A4 (B7 (8E)): 2004.11 – 2009.02.
• A6 (C5/B4): 2001.05 – 2006.03. RNS-E gyári navigációval szerelt autókhoz.
• R8 (42): 2007.04 – 2015.05.
• TT (8J): 2006.04 – 2010.04.
• TT (8J): 2010.08 – 2014.03.

Seat

• Exeo (3R): 2009.03 – 2013.05.

Csatlakozók és vezetékek

• Autó oldal: 40 tűs Audi Quadlock dugó.
• Rádió oldal: RCA (dugasz).

A vezetékek bekötése:

• piros: +12 V gyújtás (15-ös kapocs), a biztosítékdobozról biztosítva*.
• narancs: +12 V világítás (58-as kapocs)*.
• kék: +12 V erősítőbekapcsoló jel.

A csillaggal (*) jelölt vezetékekhez opcionálisan a can-uni 01 univerzális CAN-busz adapter használható.

Beszerelés előtt

• Nézd meg, hogy az autódban a fent felsorolt gyári felszereltség van-e.
• Ellenőrizd az új rádió kézikönyvében az előerősítő-kimenet feszültségét.
• Mielőtt mindent a helyére szerelsz, próbáld ki, hogy a rendszer rendesen működik.

Gyakori kérdések

Megmarad a gyári erősítő és a hangszórók az új rádió mellett?

Igen, erre való. A gyári erősítő a bemenetére illesztett jelet kapja az új rádiótól, így a hozzá kötött gyári hangszórók is a helyükön maradnak.

Milyen utólagos rádiót köthetek rá?

Olyat, amelynek 3 V-nál nagyobb az előerősítő-kimeneti feszültsége. A rádió felőli oldalon RCA (dugasz) csatlakozók vannak.

Működik majd a fader és a hangszínszabályzó?

Nem minden autóban. A gyári aktív rendszertől függően a fader, a hangszín- és a mélynyomó-beállítás kimaradhat.

Jó Audi A6 (C5/B4) modellbe?

Igen, de csak akkor, ha az autóban RNS-E gyári navigáció van.

Kell mellé CAN-busz adapter?

A can-uni 01 opcionális tartozék, a piros (gyújtás) és a narancs (világítás) vezeték csillagos jelölése erre utal.