Audi A2, A3, A4, A6, TT ISO és Mini ISO kábelköteg RCA kimenettel 42cx401 és 42cx402 kormánytávirányító adapterhez 42cx23-rca
Autóspecifikus kábelköteg Audi A2, A3 (8L, 8P), A4 (B6, B7), A6 (C5) és TT (8N) autókhoz ISO / Mini ISO csatlakozóval. Az új rádió első / hátsó RCA előerősítő-kimenetét a 2 vagy 4 csatornás gyári hangrendszerre vezeti.
- Autó oldal: ISO / Mini ISO csatlakozó
- Gyári hangrendszer: 2 vagy 4 csatorna, RCA (apa) első / hátsó kimenet
- Csak 3 V-nál nagyobb előerősítő-kimenetű új rádióhoz
- Jelek: tolatójel, sebességjel, +12 V erősítő remote
- Önmagában nem működik, a 42cx401 vagy 42cx402 interfész modul kell hozzá
Mire jó ez a kábelköteg?
Ez a kábelköteg a 42cx401 és 42cx402 CAN-buszos kormánytávirányító adapterhez és a can-uni 01 univerzális CAN-interfészhez készül. Önmagában nem működik: a kormánytávirányító jeleit az interfész modul alakítja át, a kábelköteg az autó csatlakozóját köti a modulra.
Csak akkor jó, ha az autóban ezek vannak:
- Blaupunkt / Matsushita / Grundig Concert II, Symphony II vagy Chorus II 1-DIN gyári készülék két forgatógombbal,
- olyan új rádió, amelynek előerősítő-kimenete 3 V-nál nagyobb.
Nem jó, ha az autóban ez van:
- Olyan új rádió, amelynek előerősítő-kimenete 3 V-nál kisebb: ilyenhez a 42cx23-amp (Pro) kábelköteg kell.
Ezekhez az autókhoz jó
Audi
- A2 (8Z): 1999.11 – 2005.07.
- A3 (8L): 2000.08 – 2003.06.
- A3 (8P): 2003.07 – 2005.05.
- A4 (B6/B7): 2000.11 – 2009.02.
- A6 (4B/C5): 2001.05 – 2006.03.
- TT (8N): 1998.09 – 2006.07.
Csatlakozók és jelek
- Fehér: +12 V tolatójel, max. 1,5 A
- Sárga/zöld, sárga/piros: sebességjel
- Kék: +12 V erősítő remote
Zaj kikapcsoláskor
- Ha az erősítő kikapcsolásakor zaj hallatszik, tesztként Entstörfilter (NF földleválasztó, RCA) kell: 30.5000-01.
Mivel érdemes kiegészíteni?
Az interfész modul (42cx401, 42cx402) külön kapható; hangrendszer nélküli autóhoz a 42cx23 elég. Tolatóradar hangjához a 42cxpdc hang-interfész is választható; CAN-buszos adapterhez a can-uni 01 is.
Beszerelés előtt
- Próbáld ki a gyári rádió összes funkcióját, és jegyezd fel az autó beállításait.
- Az akkumulátor lekötése után szereld ki a gyári rádiót, az adapter csatlakozóit feszültségmentes állapotban ellenőrizd.
- A DIP kapcsolók beállítását szintén feszültségmentesen végezd el, az új rádiót pedig a saját kézikönyve szerint kösd be.
- Mielőtt mindent a helyére szerelsz, próbáld ki, hogy az autó funkciói, a beállítások és a kormánygombok rendesen működnek.
Gyakori kérdések
Miben más, mint a 42cx23?
Ez a változat az új rádió RCA előerősítő-kimenetét a gyári hangrendszerre vezeti, a 42cx23 hangrendszer nélküli autóhoz való.
Melyik rádióhoz jó?
Olyan új rádióhoz, amelynek előerősítő-kimenete 3 V-nál nagyobb; kisebbnél a 42cx23-amp (Pro) kell.
Működik önmagában?
Nem, interfész modul kell hozzá (42cx401 vagy 42cx402).
SÉRÜLÉSVESZÉLY: A műanyag és fém rögzítőelemek, keretek szélei az éles sorják miatt vágási sérülést okozhatnak, kezelésük óvatosságot igényel. Gyermekektől elzárva tartandó.
Szerelés előtt feszültségmentesítsd a járművet az akkumulátor lecsatlakoztatásával. A kábeleket feszülés- és törésmentesen, a mozgó alkatrészektől távol vezesd el. A gyári elemek bontásához használj műanyag kárpitkiszedőt a karcolások elkerülésére. Ne erőltesd a csatlakozókat, beépítés előtt ellenőrizd a pontos illeszkedést. Ha bizonytalan vagy, a károk elkerülése érdekében keress fel egy autóhifi szakműhelyt.
