Kormánytávirányító adapter Audi A1, A3, A4, A6, Q3, R8, TT és Seat Exeo, 40 tűs Quadlock, RCA 42xad002
Kormánytávirányító adapter Audi és Seat autókhoz, 40 pólusú Quadlock csatlakozóval. Ha a gyári rádiót utólagos fejegységre cseréled, megtarthatod a kormánygombok funkcióit, a gyári 2 vagy 4 csatornás hangrendszert pedig RCA csatlakozókon kötheted be.
- Autó oldal: 40 pólusú Quadlock VAG csatlakozó, CAN-busz.
- Kormánytávirányító a fejegység felé: 3,5 mm jack / szabad kábelvég.
- Gyári hangrendszer: RCA (apa) elöl/hátul, kék vezeték: +12 V erősítőbekapcsoló jel.
- Gyári készülék: Blaupunkt / Matsushita / Grundig Concert II / Symphony II / Chorus II 2 DIN, illetve RNS-E 16:9 navigáció.
Mire jó ez az adapter?
Ha az Audi vagy Seat gyári rádióját utólagos fejegységre cseréled, ezzel az adapterrel megtarthatod az eredeti kormánytávirányító funkcióit. Az autó 40 pólusú Quadlock csatlakozójára kapcsolódik, és CAN-buszon keresztül illeszt. A gyári 2 vagy 4 csatornás hangrendszer bekötéséhez RCA (apa) csatlakozók vannak rajta elöl/hátul.
Az autó felszereltségétől, valamint az új fejegység funkcióitól és szoftverétől függően egyes kezelőfunkciók kimaradhatnak, vagy más funkcióra cserélődhetnek. Reimportált vagy eltérő szoftverű autóknál egyes funkciók nem kompatibilisek lehetnek.
Milyen gyári rádióval működik?
Olyan autókhoz való, amelyekben az alábbi gyári készülékek egyike van:
- Blaupunkt / Matsushita / Grundig Concert II / Symphony II / Chorus II 2 DIN gyári készülék.
- RNS-E 16:9 gyári navigáció.
További feltétel: az utólagos fejegység előerősítő-kimeneti (RCA pre-out) feszültsége legyen 3 V-nál nagyobb.
Nem jó, ha az autóban Bosch BNS 5.0 monokróm gyári navigáció van.
Bosch BNS 5.0 gyári navigációs autókhoz a Audi/Seat/Skoda/VW Quadlock kormánytávirányító adapter 42a-1324-001 való, mellé a 13-1424-25 Active System adapter (Audi/VW Quadlock MQS betéttel) tartozik.
Néhány modellnél szűkebb a feltétel:
- Audi A1 (8X) és Audi Q3 (8U): csak Chorus gyári készülékkel, monokróm kijelzővel és SD-kártya nélkül szerelt autókhoz, és csak akkor, ha az autóban nincs SD-kártyás gyári készülék, gyári navigáció, TFT műszerfal-monitor vagy BOSE gyári hangrendszer.
- Audi A6 (C5/B4) 2001.05 – 2006.03: RNS-E 16:9 gyári navigációval szerelt autókhoz.
Csatlakozók és jelek
- Autó oldal: 40 pólusú Quadlock VAG csatlakozó, CAN-busz.
- Gyári kormánytávirányító a fejegység felé: 3,5 mm jack / szabad kábelvég.
- Gyári hangrendszer (2 vagy 4 csatornás): RCA (apa) elöl/hátul.
Az adapter vezetékei:
- kék: +12 V erősítőbekapcsoló jel.
- piros: +12 V gyújtás (15-ös kapocs).
- narancs: +12 V világítás (58-as kapocs).
- lila/fehér: +12 V tolatójel.
- rózsaszín: sebességjel.
- zöld: föld (GND), kézifékjel.
A kimenetek terhelhetősége legfeljebb 250 mA. Ennél nagyobb áramigénynél relét használj: egy relénél legalább 75 Ω, két relénél legalább 150 Ω tekercsellenállással.
Beállítás
- A DIP-kapcsolókkal az utólagos fejegység gyártóját kell beállítani, a részleteket a kezelési útmutató tartalmazza.
- CAN-busz-aktiválású gyári hangrendszerű autóknál a 6-os DIP-kapcsolót ON állásba kell kapcsolni.
- Audi TT 2010.08 – 2014.04: ha a gyári hangrendszer nem működik, a kódolását CAN-busz-aktiválásról távvezérlő jeles (remote) aktiválásra kell átállítani, ha lehetséges (cím: J525, aktiválás: 1 Remote).
- Ha az autóban erősítő kikapcsolási zaj jelentkezik, teszteléshez kiegészítőként a 30.5000-01 zavarszűrő (hangfrekvenciás földleválasztó, RCA) használható.
Műszaki adatok
- Utólagos készülék előerősítő-kimenete (nagyobb, mint): 3 V
- Kimenetek terhelhetősége (max.): 250 mA
- Relé tekercsellenállás (1 relé, min.): 75 Ω
- Relé tekercsellenállás (2 relé, min.): 150 Ω
Ezekhez az autókhoz jó
Audi
- A1 (8X): 2010.07 – 2018.04. Csak Chorus gyári készülékkel, monokróm kijelzővel és SD-kártya nélkül szerelt autókhoz. Csak olyan autókhoz, amelyekben nincs SD-kártyás gyári készülék, gyári navigáció, TFT műszerfal-monitor vagy BOSE gyári hangrendszer.
- A3 (8P): 2003.05 – 2005.04.
- A3 (8P): 2004.10 – 2013.04.
- A4 B6 (8E): 2000.11 – 2005.10.
- A4 B7 (8E): 2004.11 – 2009.02.
- A6 (C5/B4): 2001.05 – 2006.03. RNS-E 16:9 gyári navigációval szerelt autókhoz.
- Q3 (8U): 2011.10 – 2014.11. Csak Chorus gyári készülékkel, monokróm kijelzővel és SD-kártya nélkül szerelt autókhoz. Csak olyan autókhoz, amelyekben nincs SD-kártyás gyári készülék, gyári navigáció, TFT műszerfal-monitor vagy BOSE gyári hangrendszer.
- Q3 (8U): 2015.02 – 2018.06. Csak Chorus gyári készülékkel, monokróm kijelzővel és SD-kártya nélkül szerelt autókhoz. Csak olyan autókhoz, amelyekben nincs SD-kártyás gyári készülék, gyári navigáció, TFT műszerfal-monitor vagy BOSE gyári hangrendszer.
- R8 (42): 2007.04 – 2015.05.
- TT (8J): 2006.09 – 2010.04.
- TT (8J): 2010.08 – 2014.04. Ha a gyári hangrendszer nem szólal meg, a hangrendszer kódolását (J525 cím) CAN-busz-aktiválásról remote aktiválásra kell átállítani, ha ez lehetséges.
Seat
- Exeo (3R): 2009.03 – 2013.05.
Beszerelés előtt
- Vásárlás előtt hasonlítsd össze a képen látható csatlakozókat az autód csatlakozóival: optikailag és műszakilag is illeszkedniük kell.
- Ellenőrizd, hogy az autóba a fent felsorolt gyári készülékek valamelyike volt-e beépítve.
- Próbáld ki a gyári készülék összes kezelőfunkcióját, és nézd át az autó beállításait.
- A gyári készüléket feszültségmentesen szereld ki, és az interfész csatlakozóinak helyességét és folytonosságát is feszültségmentesen ellenőrizd.
- Az interfészt feszültségmentesen állítsd be, ellenőrizd és csatlakoztasd a rádiócsatlakozó kábelt, a feszültség alatt álló csatlakozást pedig kösd be utoljára. Ezután állítsd be az interfész szoftverét és az új fejegységet a kezelési útmutató szerint, majd végezz funkciótesztet.
- Ha az interfész vagy a rádiócsatlakozó kábel hardverkonfigurációján változtatsz, azt is feszültségmentesen tedd, utána a bekötést a feszültség alatti csatlakozástól a funkciótesztig ismételd meg.
- A végső összeszerelés előtt ellenőrizd az autó funkcióit, beállításait és a kormánytávirányító működését.
Hibás működésnél szereld vissza a gyári készüléket, kezeld azt, várd meg a CAN-busz nyugalmi állapotát, ellenőrizd az interfész hardverkonfigurációját, és csak ezután csatlakoztasd újra az adaptert.
A leírásban és a kezelési útmutatóban szereplő csatlakozások, alternatív bekötések és szabad kábelvégek csak tájékoztató jellegűek, képzett szakembereknek szólnak. További csatlakozásokat vagy a kábelköteg módosítását csak képzett szakember végezze, előtte ellenőrizze a gyártói jóváhagyásokat és garanciafeltételeket, és mérje ki a csatlakozást. Ez saját felelősségre történik, a működésre és az esetleges károkra nincs garancia; az előszerelt kábelköteg módosítása a termékgarancia megszűnésével járhat.
Gyakori kérdések
Működnek a kormánygombok az új fejegységgel?
Igen, az adapter erre való. Az autótól, valamint az új fejegység funkcióitól és szoftverétől függően egyes gombok funkciója kimaradhat vagy másra cserélődhet.
Milyen gyári rádió kell az autóban?
Blaupunkt / Matsushita / Grundig Concert II / Symphony II / Chorus II 2 DIN gyári készülék vagy RNS-E 16:9 gyári navigáció. Audi A1, A6 és Q3 esetén a szűkebb feltételeket is nézd meg.
Mit válasszak, ha BNS 5.0 gyári navigáció van az autóban?
BNS 5.0 gyári navigációs autókhoz a 42a-1324-001 kormánytávirányító adapter való, mellé a 13-1424-25 Active System adapter tartozik. Ez az adapter BNS 5.0 nélküli autókhoz készült.
Rá tudom kötni a gyári erősítős hangrendszert?
Az adapteren RCA (apa) csatlakozók vannak elöl/hátul a gyári 2 vagy 4 csatornás rendszerhez, a kék vezeték pedig a +12 V erősítőbekapcsoló jel vezetéke. Ha a gyári rendszer CAN-buszon aktiválódik, a 6-os DIP-kapcsoló kerül ON állásba.
Milyen utólagos fejegységgel használható?
Olyannal, amelynek előerősítő-kimeneti feszültsége 3 V-nál nagyobb. A kormánytávirányító jele 3,5 mm jacken vagy szabad kábelvégen jön ki, a fejegység gyártóját DIP-kapcsolókkal kell kiválasztani.
Mi a teendő, ha Audi TT-ben nem szól a gyári hangrendszer?
A 2010.08 – 2014.04 közötti TT-nél a J525 címen a kódolást CAN-busz-aktiválásról remote aktiválásra kell átállítani, ha ez lehetséges.
SÉRÜLÉSVESZÉLY: A műanyag és fém rögzítőelemek, keretek szélei az éles sorják miatt vágási sérülést okozhatnak, kezelésük óvatosságot igényel. Gyermekektől elzárva tartandó.
Szerelés előtt feszültségmentesítse a járművet az akkumulátor lecsatlakoztatásával. A kábeleket feszülés- és törésmentesen, a mozgó alkatrészektől távol vezesse el. A gyári elemek bontásához használjon műanyag kárpitkiszedőt a karcolások elkerülésére. Ne erőltesse a csatlakozókat, beépítés előtt ellenőrizze a pontos illeszkedést. Ha bizonytalan, a károk elkerülése érdekében javasoljuk, hogy forduljon autóhifi szakműhelyhez.
