Audio System EX 165 SQ EVO3 mélyközép hangszóró pár, 165 mm EX165SQEVO3
Az Audio System EX 165 SQ EVO3 165 mm-es high-end neodímium mélyközép hangszóró pár ventilált acélkosárral és papír-szendvics membránnal. Az EX SQ sorozat 3 Ω-os, 110 W RMS terhelhetőségű tagja.
- Terhelhetőség: 110 W RMS és 130 W maximum, impedancia: 3 Ω
- Érzékenység: 91 dB, frekvenciatartomány: 65–4200 Hz
- Külső méret: 166 mm, beépítési átmérő: 142 mm
- Beépítési mélység: 63 mm, lineáris Xmax: ±4 mm
Audio System EX 165 SQ EVO3: 165 mm-es high-end neodímium mélyközép hangszóró
Az EX 165 SQ EVO3 az Audio System EX SQ sorozatának 165 mm-es hangszórója, párban kapható. A könnyű és merev papír-szendvics membrán, a Connex pille, a ventilált acélkosár és az EPN38 neodímium mágnes pontos, tiszta mélyközép tartományt ad, a 63 mm-es beépítési mélység pedig sok autóban lehetővé teszi a beépítést a gyári 165 mm-es helyre.
Főbb jellemzők
- 165 mm-es high-end neodímium mélyközép hangszóró, párban.
- Papír-szendvics membrán, elasztomer szegély, Supronyl porvédő sapka.
- Ventilált acélkosár, Connex pille, alumínium tekercshordozó, 25 mm-es hangtekercs.
- EPN38 neodímium mágnes.
- 3 Ω névleges impedancia.
- 110 W RMS és 130 W maximális terhelhetőség.
Műszaki adatok
- Típus: 165 mm-es mélyközép hangszóró.
- Névleges impedancia: 3 Ω, egyenáramú ellenállás (Re): 2,6 Ω.
- Névleges teljesítmény (RMS): 110 W.
- Maximális teljesítmény: 130 W.
- Érzékenység (2,83 V, 1 m): 91 dB.
- Frekvenciatartomány: 65–4200 Hz.
- Rezonanciafrekvencia (Fs): 56,4 Hz.
- Lineáris Xmax: ±4 mm.
- Thiele–Small paraméterek: Qms 3,69, Qes 0,41, Qts 0,38, Vas 14,57 l.
- Mozgó tömeg (Mms): 13,42 g, hatásos membránfelület (Sd): 133 cm².
- Erőtényező (Bl): 5,44 Tm.
- Hangtekercs átmérője: 25 mm.
- Külső méret: 166 mm.
- Beépítési átmérő (kivágás): 142 mm.
- Mágnes átmérője: 70 mm.
- Beépítési mélység: 63 mm, teljes beépítési mélység: 70 mm.
- Tömeg: 0,73 kg hangszórónként.
Beépítés és bekötés
Szerelés előtt kösd le az akkumulátort, a hangszórókat pedig stabilan, rezgésmentesen rögzítsd. A 142 mm-es kivágásba illik, a külső méret 166 mm; a kábeleket úgy vezesd, hogy ne csípődjenek be és ne érjenek éles élekhez. Bekötéskor figyelj a polaritásra.
A hangszóró 65–4200 Hz között dolgozik, ezért a legmagasabb tartományt külön magassugárzóval, a szétválasztást hangváltóval vagy aktív szűréssel (például DSP-vel) oldd meg. A mélyebb tartományt mélynyomó egészítheti ki.
Mivel érdemes kiegészíteni?
A hangszóró 110 W RMS terhelhetőségéhez csatornánként nagyjából 77–165 W-ot adó erősítő illik: ilyen az Audio System R-125.4 4 csatornás erősítő (125 W RMS) és Audio System M-100.2MD 2 csatornás mikro D osztályú erősítő (100 W RMS). Magassugárzóként az Audio System HS 24 EVO2 25 mm-es szövetkupolás magassugárzó pár, 4 Ω használható, az ajtólemez rezgését pedig az Audio System Alubutyl 3000 EVO zaj- és rezgéscsillapító lap csillapítólappal mérsékelheted.
Gyakori kérdések
Párban vagy darabra kapható?
Párban: egy termék két hangszórót jelent.
Hány ohmos, és mekkora a terhelhetősége?
3 ohmos; 110 W RMS, a maximális teljesítménye 130 W.
Mekkora hely kell a beépítéséhez?
142 mm átmérőjű kivágás kell, a hangszóró 63 mm mélyen ül, teljes mélysége 70 mm. A külső méret 166 mm.
Kell mellé magassugárzó?
Igen, ha teljes hangképet szeretnél: a hangszóró 65–4200 Hz között dolgozik, a legmagasabb tartományt magassugárzó szólaltatja meg.
Milyen erősítő illik hozzá?
Csatornánként nagyjából 77–165 W-ot adó erősítő illik a hangszóró terhelhetőségéhez, például a fent említett típusok.
HALLÁSVESZÉLY: A tartósan magas hangerő halláskárosodást okozhat. A hangszóró mágnese vasat vonz magához, ezért szerelés közben tartsd távol a szerszámoktól és a mágneses adathordozóktól. Gyermekektől elzárva tartandó.
Szerelés előtt feszültségmentesítsd a járművet az akkumulátor lecsatlakoztatásával. A hangszóró kábelét feszülés- és törésmentesen, a mozgó alkatrészektől távol vezesd el, és ügyelj a helyes polaritásra. A gyári elemek bontásához használj műanyag kárpitkiszedőt a karcolások elkerülésére. Ha bizonytalan vagy, keress fel egy autóhifi szakműhelyt.
