A csomag pontos tartalma:
- 1 db specifikus 9 colos rádiókeret: Matt fekete kivitel, automata klímás (Klimatronik) modellekhez. A kijelzőkivágás mérete 230mm/220mm x 130mm. Alkalmas szabványos, rövidített házas és moduláris 9 colos készülékekhez is.
- 1 db kormánytávvezérlő interfész: 40 tűs Quadlock csatlakozóval szerelt, CAN-Bus rendszerű adapter a gyári kormánygombok kezeléséhez.
- 1 db univerzális multilead kábel: Szinte minden neves rádiógyártó készülékéhez illeszthető.
- 1 db antennapárosító adapter: Fakra-DIN csatlakozóval, passzív kivitelben, prémium kábelezéssel.
Műszaki jellemzők és biztosított kimeneti jelek:
Az interfész a gépjármű digitális hálózatából az alábbi analóg jeleket állítja elő az utólagos rádió számára:
- Piros: +12V gyújtáskapcsolt feszültség
- Narancs: +12V világítás jel
- Lila/fehér: +12V tolatási jel
- Rózsaszín: Sebességjel
- Zöld: Kézifék jel
Fontos terhelhetőségi információ: A kimenetek maximális terhelhetősége 250 mA. Amennyiben a csatlakoztatott kiegészítők áramigénye ezt meghaladja, védőrelé beépítése szükséges:
1 db relé esetén: minimum 75 Ohm tekercsellenállás.
2 db relé esetén: minimum 150 Ohm tekercsellenállás.
Kompatibilitási lista:
Alkalmas az alábbi járművekhez:
- BMW 1 (E81/E87/E82/E88): 2007.10. – 2012.01.
- BMW 1 (E82/E88): 2011.03. – 2013.10.
Beépítési feltételek és megjegyzések:
- Kizárólag automata klímával (Klimatronik) szerelt modellekhez.
- Olyan járművekhez, amelyek nem rendelkeznek gyári navigációval.
- Olyan járművekhez, amelyek nem rendelkeznek I-Drive vezérlővel a középkonzolon.
- Olyan járművekhez, amelyek nem rendelkeznek gyári tolatóradarral (PDC).
- Fontos: A beépítéshez a rádiófészekben módosítási munkálatok szükségesek, valamint a gyári kapcsolósort át kell helyezni.
- Külföldről behozott (reimport) vagy eltérő szoftverrel rendelkező járművek esetén funkcióbeli eltérések fordulhatnak elő. Egyes speciális rendszerek (például segélyhívó, asszisztensek) támogatása nem garantált.
Általános beszerelési és biztonsági útmutató:
Ellenőrzési lépések:
- Ellenőrizze a gyári készülék összes funkcióját a kiszerelés előtt.
- A gyári egység kiszerelését feszültségmentes állapotban végezze el.
- Ellenőrizze a csatlakozók helyességét még a tápfeszültség rákötése előtt.
Csatlakoztatási sorrend:
- Kösse össze a csatlakozókat az utólagos rádió kezelési útmutatója szerint.
- Állítsa be a programozó kapcsolókat az utólagos rádió gyártójának megfelelően.
- A teljes rendszert legutoljára csatlakoztassa a jármű tápellátására.
- Végezzen funkciópróbát (kormányvezérlés, világítás, tolatójel stb.).
Hibaelhárítás:
Hiba esetén szerelje vissza a gyári egységet a működés ellenőrzéséhez. Az újbóli próbálkozás előtt hozza létre a hálózat nyugalmi állapotát (zárja le az autót és várjon legalább 20 percet).
Figyelmeztetés: A kábelköteg módosítása vagy szakszerűtlen bekötése a garancia elvesztéséhez és a jármű elektronikájának károsodásához vezethet. A beszerelést javasolt képzett szakemberre bízni.
GYIK – Gyakran Ismételt Kérdések
Milyen átalakításra van szükség a műszerfalban?
A BMW 1-es sorozatnál a 9 colos kijelző beépítése miatt a rádiófészek belső részén kisebb faragási/vágási munkálatokra van szükség, hogy az új egység és a kábelek elférjenek. Emellett a klímapanel alatti kapcsolósort el kell költöztetni.
Minden 9 colos rádióval kompatibilis a keret?
Igen, a keret szabványos 9 colos előlapokhoz készült. A beépítés megkönnyítése érdekében javasolt a rövidített házas (úgynevezett Short Body) fejegységek használata.
Megmaradnak a kormánygombok funkciói?
Igen, a mellékelt interfész a kormányon lévő gombok jeleit lefordítja az új rádió számára, így továbbra is vezérelheti a hangerőt vagy a váltást.
Miért fontos, hogy ne legyen I-Drive az autóban?
A készlet fizikai kialakítása és az interfész programozása az I-Drive nélküli, alap rádióval szerelt modellekhez lett optimalizálva.
Fontos biztonsági és garanciális tudnivalók (Jogi nyilatkozat):
A gyárilag előre konfekcionált kábelköteg bárminemű módosítása, extra vezetékek bekötése, alternatív csatlakozási pontok használata vagy a bekötési rajztól eltérő installáció esetén az alábbi jogi és garanciális feltételek érvényesek:
- Szakképzett beszerelés: A termék beépítését, valamint a kábelkonfiguráció bármilyen módosítását kizárólag megfelelően képzett és hitelesített autovillamossági szakember végezheti el.
- Előzetes ellenőrzés: Bármely módosítás vagy alternatív csatlakozás alkalmazása előtt a telepítő köteles meggyőződni arról, hogy a beavatkozás nem sérti-e a gépjármű gyártói garanciális feltételeit, illetve rendelkezik-e a szükséges gyártói jóváhagyásokkal.
- Mérési kötelezettség: A csatlakoztatás előtt minden esetben kötelező méréssel (multiméterrel) és a jármű aktuális kapcsolási rajzával történő összevetéssel ellenőrizni a vezetékek funkcióját és a polaritás helyességét.
- Egyéni felelősségvállalás: Minden, a gyári Plug & Play csatlakozástól eltérő módosítás vagy kiegészítő vezeték bekötése a felhasználó és a telepítő saját felelősségére történik. A gyártó és a forgalmazó nem garantálja a funkciók helyes működését ilyen esetekben.
- Kárfelelősség kizárása: A gyártó és a forgalmazó kifejezetten kizárja felelősségét minden olyan közvetlen vagy közvetett kárért, amely a szakszerűtlen beépítésből, a kábelköteg módosításából vagy a mérési kötelezettség elmulasztásából ered, legyen szó a gépjármű elektronikai rendszerében, az interfészben vagy az utólagos fejegységben keletkezett károsodásról.
- A termékgarancia elvesztése: A gyári kábelköteg megbontása, elvágása, a csatlakozók eltávolítása vagy bármilyen maradandó fizikai módosítás a termékre vonatkozó jótállás és szavatosság azonnali és teljeskörű elvesztését vonja maga után.
A következő információk a termék gyártójára vonatkoznak:
Gyártó: acv GmbH
Márkanevek: acv, In bay
Gyártó címe: Strassburger Allee 10-12, 41812 Erkelenz, Németország
Gyártó elérhetősége: info@acvgmbh.de
