CAN busz
Csatlakozás: 40 tűs Quadlock Opel csatlakozó
Csatlakozás: OEM kormánykerék távirányító > 3,5 mm-es jack / csupasz kábel
Csatlakozás: OEM antenna Fakra(m) > DIN(m)
Csatlakozás: Támogató feszültség > csupasz kábel
Kék/fehér: +12V antenna távirányító
CD30 / CD30MP / CDC40 / CD50 / CD70 / DVD 90 OEM eszközzel felszerelt járművek
Blaupunkt / Delphi / Siemens VDO OEM eszközzel felszerelt járművek
csupasz kábelcsatlakozás:
Piros: +12V gyújtásáram 15-ös biztosítékdoboz által védett
Támogatott járműbeállítások (lásd a felhasználói kézikönyvet)
Hosszabb üzem után interfészhibával rendelkező járművek:
1: OEM eszköz csatlakoztatása
2: CAN busz korlátozása
3: Alternatív CAN busz csatlakozás: 32 tűs OEM kijelzőcsatlakozó Can High / Can Low > 20-as érintkező / érintkező 23
4: CAN busz alternatív csatlakozása: Comfort CAN klímaberendezésen
DIP kapcsolók beállításai az utángyártott gyártóhoz (lásd a felhasználói kézikönyvet)
A következő járművekhez alkalmas:
Opel Corsa D (S07) 2008.12. - 2010.11.
Opel Corsa D (S07) 2011.01. - 2014.08.
A következő jelek állnak rendelkezésre:
Az újraimportált járművek vagy az eltérő szoftverrel rendelkező járművek funkcionálisan inkompatibilisek lehetnek.
Piros: +12V gyújtáskivezetés 15
Narancssárga: +12V világításkivezetés 58
Lila/fehér: +12V tolatójel
Rózsaszín: sebességjel
Zöld: földelés GND kézifékjel
Kimeneti terhelhetőség: max. 250 mA
250 mA-nél nagyobb áramigény:
1 relé tekercs ellenállása min. 75 ohm
2 relé tekercs ellenállása min. 150 ohm
Kormánykerék távirányító
Szín: Zongorafekete
Szállítási tartalom:
1-DIN rádiópanel rekesszel Opel zongorafekete, > Cikkszám: 281230-24-3-0
kormánytávkapcsoló Opel Corsa D 2008-2014 40-tűs Quadlock többvezetékes, > Cikkszám: 42xvx003-0
Antenna adapter Fakra(m)>DIN(m) 12V Phantom LEONI, > Cikkszám: 1524-03-1-0
Opel 1 1/2 ISO kioldókonzol, > Cikkszám: 181230-01-0
Általános telepítési utasítások:
Vizsgálat:
1: Az OEM eszköz összes működési funkciójának és járműbeállításának ellenőrzése
2: Feszültségmentesen, gyújtás bekapcsolása nélkül, szerelje szét az OEM eszközt
3: Ellenőrizze az összes interfészcsatlakozás helyességét és folytonosságát feszültség, (gyújtás) nélkül
Csatlakozás és csatlakoztatási sorrend:
1: Tápellátás nélkül végezze el az interfész beállításait és hardverkonfigurációját
2: Ellenőrizze a rádiócsatlakozó kábel konfigurációját
3: Csatlakoztassa a rádió csatlakozókábelét az utólagosan beszerelhető eszköz használati utasításának megfelelően.
4: Az összes többi csatlakozást az utólagosan beszerelhető eszköz használati utasítása szerint kell csatlakoztatni.
5: A teljes berendezés csatlakoztatása a járműhöz, utolsó élő csatlakozással
6: Az interfész szoftverkonfigurációja a cikk szövegében és a BDA-ban található utasításoknak megfelelően
7: Az utólag beszerelhető eszköz konfigurálása az utólag beszerelhető eszköz használati utasítása szerint: kormánykerék-távirányító/kamera/FSE/antenna fantomtáp és egyéb
8: A kormánykerék-távirányító és a jármű működésének tesztje
Az interfész és a rádiós csatlakozókábel hardverkonfigurációjának változásai:
1: Feszültségmentes változtatások ( gyújtás nélküli mód)
2: Csatlakozás a módosítás után, lásd a fenti 5–8. pontokat
A csatlakozófelület vagy a jármű meghibásodása esetén:
1: Visszatérés az OEM eszközhöz
2: Az OEM eszköz kezelése
3: CAN busz pihenő ( várakozási idő) beállítása
4: Az interfész hardverkonfigurációjának ellenőrzése
5: CAN busz utáni csatlakozás, lásd fent az 5-8. pontot
A tájékoztató szövegben vagy a kezelési útmutatóban meghatározott csatlakozások, csatlakozásmódosítások, alternatív csatlakozások, csupasz kábelek csatlakoztatása vagy csupasz kábelek csatlakozóhosszabbításai kizárólag a képzett szakemberek tájékoztatására és tájékoztatására szolgálnak.
További csatlakozások, a kábelköteg kábelkonfigurációjának módosításai, vagy alternatív csatlakozók vagy csatlakozóhosszabbítók használata:
1: A csatlakoztatásokat és módosításokat csak képzett személyzet végezheti
2: A csatlakozásokat és módosításokat a csatlakoztatás előtt ellenőrizni kell, hogy vannak-e gyártói jóváhagyások vagy gyártói jótállási feltételek, amelyeket a módosítások befolyásolhatnak.
3: A csatlakozások és módosítások működését és helyességét a csatlakoztatás előtt ellenőrizni kell méréssel és a jármű kábelelrendezési tervével való összehasonlítással.
4: A csatlakoztatásokat és módosításokat saját felelősségre végzi, a működésre vonatkozó garancia nélkül.
5: A csatlakoztatásokat és módosításokat saját felelősségre végzi, és a jármű, az utólagosan beszerelt eszköz vagy az interfész károsodására vonatkozó garancia nem vonatkozik rá.
6: Az előszerelt kábelköteg módosításai érvényteleníthetik a termékgaranciát.
