Citroen-Fiat-Opel-Peugeot 2 DIN autórádió beépítő készlet 621094-35-5

2 DIN autórádió beépítő készlet gyári rádió cseréjéhez

Ezeknél az autóknál a gyártó saját, járműspecifikus rádiót épít a középkonzolba. Az ACV 621094-35-5 készlet a gyári készülék helyére teszi a 2 DIN-es utólagos rádiót, és a szükséges adaptereket is tartalmazza. A bekötés CAN-buszos, a gyári rádió csatlakozója 52 pólusú Fiat dugó.

Kinek jó?

Annak, aki a gyári multimédiát szabványos 2 DIN-es készülékre cserélné, de a kormánygombokat meg szeretné tartani. Az antennaadapter a gyári Fakra antennacsatlakozót alakítja DIN dugóvá, ezért nem kell az antennakábelt cserélni.

Mit tartalmaz a csomag?

• 2 DIN-es rádiókeret Citroen, Fiat, Opel és Peugeot autókhoz (cikkszám: 381094-35-1).
• Kormánytávirányító-adapter, 52 pólusú, többvezetékes (cikkszám: 42xfa011-0).
• Passzív antennaadapter, Fakra apa és DIN apa (cikkszám: 1524-01-0).

Műszaki adatok

• Beépítési méret: 2 DIN.
• Szín: zongoralakk fekete.
• Kijelzőkivágás: 172 x 98,5 mm.
• Kormánygombok: 2 x 4 rádiókezelő funkció.
• Kormánytávirányító kimenet: 3,5 mm-es jack vagy szabad vezeték.
• Gyári tolatókamera: sárga RCA (apa) dugó a rádió kamerabemenetére.
• Rendelkezésre álló jelek: +12 V gyújtás (piros), +12 V világítás (narancs), +12 V tolatójel (lila/fehér), sebességjel (rózsaszín), kézifékjel (zöld).
• A kimenetek terhelhetősége legfeljebb 250 mA, ennél nagyobb igénynél legalább 75 Ω (1 relé) vagy legalább 150 Ω (2 relé) tekercsellenállású relé kell.

Nem jó, ha:

• az autóban nem a megadott gyári rádiók egyike van (Continental 250VP1 / 250VP2, UConnect, Daiichi).
• közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi rádió van benne; ehhez a 42a-1094-018 cikkszámú változat való.
• az autón tartósan hibajelzés látszik, vagy más szoftvercsomag fut rajta.

Nem támogatott: a fedélzeti számítógép járműbeállításai, a távolsági fényszóró asszisztens, a vezetéstámogató rendszerek és a dátum / idő beállítása. Újraimportált vagy eltérő szoftveres autóknál a működés korlátozott lehet.

Ezekhez az autókhoz jó

Citroen

• Jumper (250): 2014.05 – 2022.10. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.
• Jumper (250): 2022.10 – 2024.06. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.
• e-Jumper (259): 2021.10 – 2024.06. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.
• Relay (250): 2006 – 2024.

Fiat

• Fiat 500 (ZAF 312): 2016.07 – 2023.
• 500L (ZAF 199): 2012.10 – 2017.07.
• 500L (ZAF 199): 2017.07 – 2022.03.
• Doblo (ZAF 263): 2015.01 – 2022.06.
• Ducato (ZFA 250): 2014.05 – 2021.11. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.

Opel

• Movano Cargo C (Y): 2021.10 – 2024.01. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.
• Movano Electric Cargo C (Y): 2021.10 – 2024.01. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.

Peugeot

• Boxer (Y): 2014.09 – 2019.12. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.
• Boxer (Y): 2018.08 – 2024.06. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.
• e-Boxer (Y): 2021.10 – 2024.06. Daiichi gyári készülékkel szerelt autóknál (fekete vezetékű kábelköteg): az adapterkábelköteget a rádióakna vezetői oldalán le kell szerelni. Közvetlenül vezetékezett, színes vezetékes gyári Daiichi készülékkel nem kompatibilis.

Mivel érdemes kiegészíteni?

Az új rádió csatlakozójához az 552267 ISO adapterkábel kapható, a gyári csatlakozó vezetékezéséhez pedig a 57-1095 T-adapterkábel. Ha a rádió alatt kis tárolóhelyet szeretnél, a 271000-10 csavaros tárolórekesz a rövid változat. Ugyanezekre a márkákra más cikkszámú 2 DIN készlet is van: a 621094-29-2 és a 621094-29-1.

Beszerelés előtt

• Nézd meg, melyik gyári rádió van az autóban, és hasonlítsd össze a csatlakozódugókat az adapterekkel.
• Ellenőrizd a gyári rádió funkcióit és az autó beállításait még a kiszerelés előtt.
• A bekötést és a módosításokat feszültségmentesen végezd, a végső összeszerelés előtt próbáld ki a kormánygombokat.

Gyakori kérdések

Megmaradnak a kormánygombok?

A csomagban lévő kormánytávirányító-adapter a 2 x 4 rádiógomb jelét adja tovább. Az új rádión kormánytávirányító bemenet kell, a hozzárendelést a rádió használati utasítása szerint állítod be.

Mit tegyek, ha beszerelés után hibajelzés jelenik meg a napi kilométer-számlálón?

Feszültség nélkül állítsd át a DIP-kapcsolót a panel alatt: az 1. és a 2. kapcsoló, illetve a fehér kábeláthidalás állását kell módosítani, a lehetséges állásokat a kezelési útmutató adja meg. Az átállítás után a CAN-busz nyugalmi állapotát létre kell hozni.